PRINCESS 42

Princess 42 (année de production 2004-En production)

 

L’évolution constante dans la conception des Princess a contribué à faire du 42 Flybridge le meilleur choix parmi les yachts de sa catégorie, que ce soit pour de courtes distances ou de longues traversées.

L’espace est la note dominante partout à bord du Princess 42 : deux cabines confortables avec salle de bain privée, un salon élégant et une cuisine fonctionnelle. Dans le salon, le canapé convertible offre des couchages supplémentaires et la porte vitrée à trois pans coulissants s’ouvre sur le cockpit pour faire de ce carré un endroit privilégié pour les dîners en plein air.

Le spacieux flybridge dispose d’un espace de détente généreux, avec un compartiment réfrigéré et un bain de soleil séparé à l’arrière.

Le Princess 42 allie vitesse et haute sécurité en mer avec luxe, confort et style - l’essence même d’un bateau à moteur rapide.

 

PRINCIPALES DIMENSIONS DU PRINCESS 42

Longueur hors tout (balcon inclus) : 13,48m

Longueur de la coque : 13,23m

Largeur : 4,14m

Tirant d’eau : 1,09m

Déplacement approx (2 x 370cv Volvo) : 12,9 tonnes 

Capacité carburant : 1362 litres

Capacité eau douce (ballon d’eau chaude inclus) : 455 litres

 

 

EQUIPEMENT STANDARD DU PRINCESS 42

Système électrique 24v DC/240v AC

Prise de quai 220/240v avec chargeur de batterie 50 amp

Guindeau électrique avec commandes à distance

Flaps électriques avec indicateurs aux tableaux de bord

R/T VHF avec DSC et intercom aux deux postes de commandes

Loch-speedomètre

Echo-sondeur avec alarme

Projecteur télécommandé

Combiné four traditionnel/grill/micro-ondes

Meuble bar

Compartiment réfrigéré au flybridge

WC électriques quietflush

CD/radio stéréo dans le salon et au flybridge

Plate-forme de bain, pont de cockpit, escalier du flybridge et marches vers les des passavants en teck

Coussins et bain de soleil au flybridge

Porte du salon à trois pans coulissants avec encadrement inox

Portillon d’accès à la plate-forme de bain

Douche de pont chaude et froide

Tauds de cockpit

 

CHOIX DES MOTEURS – DIESEL PRINCESS 42

2 x Volvo D6-370 (2 x 370cv) 

2 x Volvo TAMD74L (2 x 430cv)         

2 x Volvo D6-435 (2 x 435cv) 

 

COQUE, PONT ET SUPERSTRUCTURE

* Coque en V profond équipée de déflecteurs longitudinaux et de tunnels d’hélice pour de meilleures performances et un tirant d’eau réduit * Construction en polyester avec gelcoat EPG doublé d’une couche de résine isophtalique (protection contre l’osmose) et d’une couche de résine DCPD * Carlingues et varangues intégrées à la construction pour rigidifier l’ensemble * Finition gelcoat EPG blanc brillant * Pont et superstructure en polyester/balsa/PVC * Surfaces de pont moulées antidérapantes * Antifouling.

Le gelcoat EPG (Enhanced Performance Gelcoat) améliore de façon significative le maintien du brillant, des couleurs et la résistance aux UV, comparé aux gelcoats traditionnels et, lorsqu’il est combiné à la dernière résine Dicyclopentadiene (DCPD), apporte une meilleure résistance à la chaleur et libère de tout souci de distorsion.

 

ACCASTILLAGE

* Guindeau électrique réversible commandé depuis le pont avant, le poste de pilotage principal et le flybridge * Ancre Delta 16kg avec arrimage automatique et 30 mètres de chaîne * Davier d’étrave avec montée et descente automatique * Accès au puits à chaîne par un panneau de pont * Taquets d’amarrage en inox à l’avant et à l’arrière, taquets de garde montante en inox à bâbord et à tribord * Chaumards en inox * Balcon et rambardes en inox * Mains courantes en inox * Capot de pont * Liston en inox avec insert caoutchouc * Feux de navigation IMCO * Feu de mouillage * Projecteur télécommandé à double faisceau * Klaxon double électrique * Nables de remplissage d’eau et de carburant.

 

COCKPIT ARRIERE

* Cockpit auto-videur * Pont en teck * Banquette et coussins avec coffre réservé au rangement des défenses et du radeau de survie (non-fourni) en-dessous * Accès au coqueron arrière par un panneau de pont monté sur un vérin pneumatique * Accès à la cale moteurs * Accès aux passavants par des marches recouvertes de teck * Accès au flybridge par un escalier intégré à la superstructure et recouvert de teck * Armoire de stockage du cable de quai avec connexion 220/240V * Eclairage de pont * Portillon d’accès à la plate-forme de bain * Mains courantes en inox * Armoire contenant les commandes d’ouverture/fermeture des vannes de carburant ainsi qu'une pompe de cale manuelle * Taud de cockpit * Plate-forme de bain en teck avec échelle de bain escamotable et douche de pont chaude, possibilité de recevoir une annexe.

 

FLYBRIDGE

Répétition des commandes moteurs et des instruments de navigation * Echo-sondeur et loch-speedomètre * Barre hydraulique * Indicateur d'angle de barre * Commandes des flaps, du guindeau et du projecteur * Compas High-Speed * Klaxon * R/T VHF avec DSC * Intercom avec la timonerie * Système d’alarme visuel et sonore des moteurs * Alarme sonore de fonctionnement des pompes de cale * Double siège pilote réglable en distance * Banquette en ‘U’ autour d’une table * Bain de soleil à l'arrière * Haut-parleurs connectés au système hi-fi du salon * Accès au flybridge par l'escalier du cockpit * Pare-brise déflecteur * Mains courantes en inox * Arceau radar * Housses de protection pour la console et les sièges * 2 antennes pour la VHF et la radio * Compartiment réfrigéré.

 

TIMONERIE

* Deux sièges (réglable en distance pour le pilote) * Pare-brise en verre trempé (non teinté pour une vision nocturne intacte) avec encadrement inox * Double essuie-glace avec lave-glace à l'eau douce * Tableau de bord en loupe d’orme avec instruments moteurs, jauges de carburant et indicateur d’angle de barre * Commandes moteurs monolevier * Barre hydraulique * Echo-sondeur et loch-speedomètre * R/T VHF avec DSC et intercom avec le flybridge * Commande des flaps, du guindeau et du projecteur * Commande des pompes de cale avec témoin lumineux de fonctionnement * Système d'alarme visuel et sonore des moteurs * Table de lecture éclairée avec rangement spécifique pour les cartes * Tableaux électriques 24V et 240V * Compas magnétique High-Speed * Klaxon * Interrupteurs des feux de navigation et feu de mouillage * Prise de courant 12V * Vitre coulissante à tribord * Tauds solaires PVC * Rangement sous le siège pilote.

 

SALON DE PONT

* Salon en U autour d’une table à tribord (convertible en lit double) * Canapé deux places à bâbord * CD/radio avec haut-parleurs extérieurs * Meuble bar (avec réfrigérateur à boissons en option) * Vitres latérales teintées * Vitres en verre trempé Sécurit * Porte coulissante à trois pans pour une ouverture maximale sur le cockpit, encadrement en inox * Stores, rideaux et tauds solaires agrémentent toutes les parties vitrées * Plafonniers * Montre et baromètre.

 

CUISINE

* Plan de travail en Avonite (ou similaire) * Plaque de cuisson 3 feux à gaz encastrée avec protection thermo-couple * Ventilation * Combiné four/grill/micro-ondes * Evier inox double bac avec robinet mitigeur * Planche à découper * Réfrigérateur/congélateur 24V/240V * Poubelle * Plafonnier * Vaisselier et tiroir à couverts * Placards de rangement * Vitre teintée coulissante.

 

CABINE PROPRIETAIRE

* Grand lit double avec couvre-lit matelassé * Coiffeuse avec miroir * Grande penderie * Placard avec étagères * Miroir à l'avant * Plafonniers * Appliques * Capot de pont avec moustiquaire et store occultant * Hublots ouvrants * Tiroirs et placards de rangement.

Cabinet de toilette : WC électrique quiet-flush * Lavabo avec robinet mitigeur * Cabine de douche avec pompe d’évacuation automatique * Ventilateur * Hublot ouvrant.

 

CABINE INVITES TRIBORD

* 2 lits d'une personne avec couvre-lits matelassés * Penderie avec étagères * Placards de rangements * Plafonniers et appliques * Deux hublots ouvrants.

Cabinet de toilette : WC électrique quiet-flush * Lavabo avec robinet mitigeur * Placards * Miroir * Douche avec pompe d’évacuation automatique * Ventilateur * Hublot ouvrant * Prise de courant pour rasoir électrique * Rangement * Second accès depuis le couloir.

 

FINITIONS INTERIEURES

* Ebénisterie réalisée en merisier naturel et vernis brillant (finition en merisier classique également disponible en option) * Tableau de bord en loupe d’orme * Plan de travail de la cuisine en Avonite, plancher en bois * Choix de tissus d’ameublement, moquettes et rideaux dans une gamme coordonnée.

 

SALLE DES MACHINES ET SYSTEME DE PROPULSION

* Salle des machines insonorisée * Prises d’air de grande capacité * Ventilateur à minuterie électronique * Silencieux d’échappement refroidi à l’eau * Berceaux des moteurs intégralement moulés dans la coque pour renforcer l’absorption des vibrations * Moteurs montés sur Silent Blocs * Cloisons avant et arrière de la salle des machines intégrées à la coque * Extincteur incendie automatique avec commande manuelle forcée et système d'alarme aux deux postes de conduite * Pompes de cale automatiques et manuelles * Eclairage de la salle des machines * Accès à la salle des machines par un panneau de pont et une échelle * Arbre d’hélice en Temet * Hélices aquafoil 4 pales en nickel aluminium bronze * Safrans High-Speed compensés * Protection cathodique du gouvernail * Gouvernail, moteurs, réservoirs de carburant, nables de remplissage etc reliés à la masse * Barre hydraulique.

 

INSTALLATIONS ELECTRIQUES

24 volt : Groupe démarrage des moteurs 2 batteries * Groupe auxiliaire 4 batteries * Alternateurs avec séparateur de charge pour alimentation des batteries de démarrage et de service * Chargeur batterie 24V/50 amp pour batteries auxiliaires * Chargeur de batterie 24V/5 amp pour batteries de démarrage * Coupe-circuits électriques généraux 24V (démarrage et auxiliaires) commandés à distance depuis tableau électrique général * Protection des circuits 12V et 24V par disjoncteurs * Abaisseur 24/12V pour certains appareils électroniques (de navigation, radio).

220/240 volt : Prise de quai au cockpit avec rangement du cable * Contrôle polarités * Disjoncteurs généraux différentiels (défaut d’isolation) * Protection des circuits par disjoncteurs * Prises de courant dans la cabine propriétaire, la cabine invités, la cuisine et le salon * Prises de courant pour rasoir électriques dans les deux cabinets de toilette.

 

CARBURANT

* 2 réservoirs en alliage N4 marine interconnectés (capacité totale 1362 litres) * Nables de remplissage sur passavants bâbord et tribord * Filtres à gasoil de grande capacité avec collecteurs d’eau * Commande d’ouverture/fermeture des vannes déportée au cockpit arrière * Jauges de carburant au poste principal.

 

EAU DOUCE

* Réservoir d’eau douce (capacité totale 423 litres) et ballon d’eau chaude de 32 litres * Eau chaude produite par les moteurs et une résistance immergée 240V * Pompe automatique avec filtre * Disjoncteur au tableau électrique * Jauge d’eau douce * Nable de remplissage sur le pont.

 

EXTINCTEURS

* Extincteurs automatiques (avec commande manuelle forcée) dans la salle des machines et le coqueron arrière * 3 extincteurs manuels répartis entre les cabines et la cuisine.

 

POMPES DE CALE

* 4 pompes automatiques (avec commande manuelle forcée) réparties entre la salle des machines, la cabine avant et le coqueron arrière * Pompe manuelle à grand débit avec système de soupape et points d’aspiration dans ces mêmes compartiments.

 

AUTRES EQUIPEMENTS LIVRES D’ORIGINE

* 6 défenses et 4 amarres * Mât de pavillon * Trousse de premiers secours * Gaffe * Manuel du propriétaire * Manuel des moteurs * Trousse à outils * Barre franche de secours * Manivelle de guindeau * Taud de cockpit * Porte-documents.

 

Liens associés

» http://www.princess.fr/
Bateaux correspondants
  • PRINCESS 42 Prix : 249 000 € TTC